Um pequeno acerto

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Bom parece que afinal as malas estão assim, só um bocadinho grandes demais. E a bem dos espelhos dessa Europa achamos por bem CORTAR!!!!, e para cortar, partir, fazer barulho, pó e afins não há ninguém como o Nuno

Mas os deuses não estavam do nosso lado e primeiro avariou a rebarbadora ao que resistimos com o serrote.

Depois partiu a máquina de rebites, e demo-nos por vencidos deixando a tarefa para outras núpcias.

 

Já agora aproveito para apresentar as “burras” que nos vão levar por essa Europa fora.

KTM 990 Adventure S Que irá ter a infelicidade de ter que carregar com o Nergal

 

 

 

e  uma Pan European ST1100 que não tem tanta sorte como a KTM e vai ter de Levar o Nuno

 

Os Destinos

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Bom, parece que já temos rota, as cidades de Visita obrigatória como possíveis centros da Europa vão ser:

Frauenkirchen na Áustria, é considerado o Centro geofísico Europeu

Krahule na Eslováquia, que tem um ponto comemorativo em 48°45′N 18°55′E e até um Hotel chamado “Center of Europe”

Dresden na Alemanha, pois em 1900 os Cientistas Alemães afirmaram que as medida Austríacas  estavam erradas e que o Centro da Europa era em Dresden.

Estes foram os pontos que escolhemos para esta nossa primeira viagem, e que se encaixam na rota de definimos. Escolhemos estes pois dentro dos reclamados eram os que tinham fontes mais fidedignas.

Ficam outros ainda por visitar, nomeadamente na Lituânia, com um dos mais importantes pontos focados anteriormente neste Blog. Como se tratam de pontos mais a norte terão que ser alvo de outra rota que será concluída numa segunda fase deste projecto.

Rota escolhida

 

Um total de 7400km, ……. acho que vou mandar fazer outro banco para a moto.

A Viagem

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Ora, convêm também explicar o porque do tema “Em Busca do Centro da Europa”.

Fiquei surpreendido quando fui abordado no cabo da Roca no verão passado, por um sujeito com ares nórdicos de camera de filmar na mão e que me veio perguntar se eu sabia em que pais se situava o centro Geográfico da Europa. Eu com alguma surpresa disse o que a maioria dos europeus Ocidentais responderia, “algures lá para os lados da Alemanha” expressando a ignorância generalizada em que se pensa que a Europa acaba lá para as “Alemanhas”, “Rep Checas” qui ça Polónia.´ Como podem ver neste mapa http://www.yourchildlearns.com/europe_map.htm é muito mais que isso, temos Ukrania, Belauros, Moldavia etc. etc.

Não poderia estar mais enganado, como fui esclarecido rapidamente, este jovem defendia com base no cientista Jean-George Affholder, que pica o ponto todos os dias no Institut Géographique National ( um instituo lá dos Francius), que o Centro da Europa deveria ser na Lituania mas concretamente na cidade de Pumuskes. Este é um dos pontos com mais adeptos  e conta com um pomposo monumento

 

Eu pensei, “bem se tem monumento deve ser aqui”. Pois mas não é há muitos mais sítios que se consideram o centro da Europa, e até mais que um no mesmo pais como é o caso da Polónia que tem duas cidades com base em cálculos diferentes (Suchowola e Torun) e a Alemanha (Kleinmaischeid e Dresden).  O que é incrível é existirem mais de 10 sitios que de uma maneira ou de outra reclamam o mesmo e muitos deles até com monumentos.

Vejam aqui Belauros outro monumento

 

Ucrania

 

Esta “polémica” despertou-nos a atenção e aliando ao prazer enorme que temos em andar de moto deu o mote a esta aventura que é a procura do centro da Europa. Ela será feita em 2 fases tendo em conta a quantidade de países envolvidos. A Primeira fase que terá inicio a 1 de Maio iremos visitar cerca de 11 países em 15 dias. Na segunda fase iremos visitar o que não foi possível na primeira, porque a KacemTech não pode estar muito tempo fechada ;)

Iremos seleccionar as Cidades a serem Visitadas nesta primeira fase e espero dentro em pouco voltar com mais novidades.

O começo

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Este Blog começa com o objectivo de relatar um projecto que nasceu da curiosidade Geográfica dos intervenientes aliado ao prazer enorme que é viajar de moto. Um prazer difícil de explicar a quem nunca o sentiu e que espero  poder partilhar com quem acompanhar esta aventura.

Antes de pensarmos em roteiros mapas, hotéis e afins percebemos rapidamente que tínhamos um problema. Onde é que e a KTM ia levar a bagagem. Fomos à KacemTech (tb conhecida como a garagem do Nergal lool)pegou-se numa folha de papel, conta praqui, conta prali. Conclusão, “se eles fazem a gente tb consegue”

Compra-se uma chapa, rebarbadora na mão, berbequim na outra e segue.

 

 

Corta daqui corta dali,

Nuno: epa isto não vai dar

Nergal: Dá vais ver que dá o aspecto não interessa tem é que caber coisas lá dentro

2 horas depois

Nergal: isto vais ser mais fácil que a gente pensa, agora é só montar

 

3 Horas depois

Nergal: Isto era suposto encaixar nunca pensei que 1mm fizesse tanta diferença

Nuno: “UUAAHHHHH”, já de rebarbadora na  mão e com um sorriso nos olhos

 

7 horas desde o inicio das malas

Nergal: Está linda

Nuno: epa admito que quando olhei para a chapa de alumínio e me disseste que dali ia sair uma mala, não disse nada, mas não tava a ver a coisa a acontecer.

Nergal: Amanha a gente mais um bocadinho e acabamos isto, só falta a outra mala, as tampas, fechos, isolamento, forrar e aplicar e montar suportes.

7 dias e cerca de 40 horas depois

Surpreendentemente conseguimos acabar, é certo que não foi feito em 2 dias, foi em 7, mas com uma rebarbadora e um berbequim não foi mau :p

Bastante espaço como podem ver, o modelo parece bastante confortável

Tão confortável que já não havia quem o tirasse de lá

Agradecimento especial ao Vitor o meu mano ao Ricky e ao Falcato que tb perderam umas horas valentes de volta destas malas KacemTech.

 

Agora vou pra cama que já não consigo manter os olhos abertos